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鞍山中油天宝钢管有限公司年产突破11万吨

发布日期:2017-08-12

 
一年一个新台阶
 
鞍山中油天宝钢管有限公司年产突破11万吨
 
 
        本报讯:(通讯员  王志远)2011年12月末,鞍山钢管公司再传捷报,年产量突破11万吨。
        2011年,鞍山钢管公司领导班子带领全体员工,克服各种困难,努力完成集团下达的全年各项指标。从喷标改造项目顺利实施到新产品油管偏梯扣的开发;从套管首次出口哈萨克斯坦到油管成功打入新疆油田;从油管不粘扣图纸的设计完成到机床新卡爪成功应用;从340生产线辅机全线实现自动化到340套管顺利通过“套管全尺寸评价试验”,这些都使鞍山钢管公司的各项管理得到完善与提高,员工的技术水平和素质得到了整体的锤炼和提升,全年生产经营取得了可喜业绩。
        截止去年12月25日,鞍山钢管公司全年产量110360.59吨,同比增长10%,再创历史新高。这是鞍山钢管公司技术攻关、产量攻关、质量攻关、管理攻关强势联动取得的丰硕成果。
        年初以来,鞍山钢管公司为了稳定超快速的生产节奏,先后设计了加工接箍的卡爪、检具、卡板。将原先最大规格只能加工13-3/8″接箍的63B数控机床提高到可以加工16″接箍,将原来最大可以加工10-3/4″接箍的6360D数控机床提高为可加工13-3/8″接箍。63B和6360D数控机床的升级不仅使该公司具备了生产16″接箍的能力。同时,也提高了13-3/8″接箍生产能力,即由原来的2台可加工13-3/8″接箍数控机床提升至4台,生产效率提高了1倍。随着大口径接箍合同的增加,大口径接箍外圆加工的数量越来越多,鞍山钢管公司技术设备部对6150数控车床进行了尾座改造,以气缸带动尾座运动,在有效降低操作者劳动强度的同时也大大提高了生产效率。
        鞍山钢管公司的技术人员经常深入生产一线,发现并解决油、套管通径时间长的难题,通径时间被大幅缩短,效率提高近3倍。为了能更好的利用刀片,从而更好的降低生产成本,鞍山钢管公司的技术人员对各家刀片的性能进行透彻分析,并结合生产车间的实际使用情况,对各家的刀片进行了仔细归类。对于不同钢级,不同的数控机床性能选用最适合的刀片,扬长避短,把各家刀片的优点运用得淋淋尽致。这样一来,不仅大大减少了刀具的消耗,降低了生产成本,还减少了因刀具损坏而导致的废品,减少了操作者的换刀、上刀次数,加快了生产节奏。340生产线配置的第二台210车丝机,使该公司340生产线更加完整,由原来的一台车丝机转为整条生产线连续运行,使340生产线产能翻一番。
        2011年鞍山钢管公司共签订17笔出口美国的接箍合同,订货的规格多,数量大。而且,合同中对包装条款要求极高,共有19个规格、6种钢级、5种扣型,约729364个,全部完成后可结汇800多万美元。由于美国对我国生产的石油管采取反倾销政策,使鞍山钢管公司自金融危机以来油套管没有外销美国,但他们没有放弃任何机会,抓住机遇,在接箍产品上做出了大文章。本次出口的产品,均属新签订的合同,说明鞍山钢管公司的产品已得到国外公司的认可。鞍山钢管公司2011年共生产接箍5037吨,其中出口美国2761.41吨(550132个),结汇576万美元,财务核算创利572.82万元、废屑获利246.48万元。
        鞍山钢管公司通过细致入微的工作,克服各种不利因素,抓住有利时机,优化组织、稳定生产,全力打好生产攻坚战。全年中,他们将技术、产量、质量、管理攻关结合起来,提速科技成果转化为生产力的步伐。他们组织相关人员针对制约高负荷生产和质量提高等瓶颈问题进行会诊,提出整改意见,迅速组织落实并及时反馈信息。经过努力,各项技术改造项目全部得到有效落实,力争在稳定提高产量的同时,稳定提高产品质量,有效降低消耗。
        他们进一步优化生产组织,强化各项专业管理,提高工艺及精度,深化对所存在的问题继续攻关和改造,公司严格按照生产组织及管理办法,考核各部门的月度目标完成情况,考核结果与安全、质量、绩效挂钩,调动了各生产单位的积极性和主动性。同时,各生产单位也将月度目标分解到各个班组,为稳产高产奠定了基础,继去年创下10万吨的高产记录后,今年攀升至11万吨的新高。鞍山钢管公司在生产产量提高的同时,产品质量也有大幅提高,产品合格率99.82 %,综合成材率达到99.25%。
        随着能源和原材料价格的上涨,部分辅材供货商提出上调价格的要求,鞍山钢管公司通过大量的工作,基本保证了辅材价格的稳定。防锈油、刀具、带锯条、稀释剂、保护环、螺纹脂、白墨剂等大宗辅材,维持低于同行业15-30%的采购价格,为鞍山钢管公司生产成本一直处于同行业较低水平做出了较大的贡献。
        此外,2011年度长途汽运采用物流网询价比价的方法,以低于市场30-50%的价格全年发运7390.901吨;成品接箍集港41车1343吨,仅此一项就节省运输资金195.8万。全年辅耗材成本降低409.9万。

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