按：年初集团经营工作会议和物流专题研讨会议召开以来，各公司主要领导和相关部门对采购、物流工作的重视程度明显提高。大多数单位都分别召开过会议，认真落实集团会议精神。大家想办法出主意，研究制定全年降低采购成本，降低物流运价的具体措施。通过下面这篇文章，能够看到集团此项工作已初见成效。

       但是，真正做好这项工作应该是企业发展的一个永恒的主题，依然任重道远。这项工作要求企业的领导者，还需有更多的事情去想去做。诸如，采购谈判技巧；辅料采购招标议标；积压物资及时处置；科学合理降低库存。还有，其它运输形式的运价控制（包括市内车船短驳、铁路运输、国内水运、国际海运、港区堆存）等等。

 

 

 

 

降低采购成本    降低物流运价

 

中油天宝集团采购成本物流运价管控成效显现

 

   

       本报讯：（孙成军  报道）集团经营工作会议提出“降低采购成本，降低物流运价”，之后的集团物流专题研讨会也对相关问题提出具体要求。5个月的时间过去了，集团各公司在降低采购、物流成本上做的到底怎么样？5月初，供销管理部对部分企业进行了调研、摸底及督办。

上海钢管认真执行集团《供应管理制度补充规定》，做到物资采购应招尽招。在近期保护环、焊丝、焊剂、扩径油、水压密封圈等辅材招标中多轮议价，将采购单价分别下降4.71%、4.95%、2.53%、32.67%、2.99%，按去年量产计算，今年上述五项辅材可节省采购资金约60万。

       此外，每票发运之前，储运部事先派人到配货站摸清底价，然后与货代公司一单一议，讨价议价。彻底改变过去简单价比三家，只比不议的做法。近期，经与物流公司议价，市内原料车驳运价按线路不同分别下降9%、26%；市内原料船驳运价按装载吨位不同分别下降8.3%、13.3%。经过努力，今年运价比去年同期下降3分（10.7%），力争达到5分（17.8%），将实现全年节省配载费用200万的工作目标。

        铁岭中油改变仓库管理模式，取消3个车间“二级库房”。所有库房均由采购部统一管理，采购计划由生产部统一编制，采购部统一采购。彻底改变过去车间各自申报，采购部分别采购的方式。备品备件、消耗辅料、通用物资集中采购，用采购量争取价格优势，降低采购成本。仓库收归采购部统一管理后，物资统一归集、调剂、存放。有效地压缩库存，减少资金占用。预计通过半年的试行，采购部核定各种物资的使用期限，而后将制定出更加科学合理的库存量。

       对大额压力容器和管道非标设备外购件的采购，实现由生产、销售部门参与的评审会签制，监督制约采购行为及过程。在原协议尚未到期情况下，4月份该公司与咸阳钢管钢丝绳厂谈判议价。最终达成协议，将原精轧管采购价格下降144元/吨。

      加强管理力度，重新聘任“配货站”副部长。其竞聘条件之一，必保今年配载运价下降2分，目标3分，降幅10.3%。

同时，选聘一名责任心强的老同志严格管控企业自有车辆，厂内运行车辆的油耗及维修费用。

       鞍山钢管一季度与鞍钢达成协议，4月以后的管坯采购价将比鞍钢发布的市场指导价低810元/吨，且付款条件优越。对去年招标采购、协议到期的辅材，今年将陆续以公开招标议标形式，重新确定供应商和采购价格，最大限度地提高辅材采购性价比。通过优化采购节点和降低消耗定额，今年辅料库存总额计划比去年降低200万。日前，保障措施已制定完毕。

       以往，鞍山钢管配载运价较低，运费下降空间不大。但是，该公司还在继续努力，严格其他方式的运价管控。今年，主要控制配载“发运节点”。即：物流与销售部门采取联动发运，尽量安排运价低廉时段发货。凡需节假日发运的货物，销售员签单必须考虑运价上浮因素。若实际发生运价因节假日而超出原报价，则扣掉销售员一定比例的提成。这项工作的成效，将直接反映在销售订单价格。

       今年以来，鞍山钢管压缩库存管7000多吨，包括以市场价处理的原上海钢管积压的600多吨焊管，成效斐然。

       鞍山铸造采取增加供应商，每单询价、议价、比价等方法，预计今年主辅材采购价格，比去年同期降低3%。去年配载运价0.21元/吨公里（含税），今年下降1分钱。过去发运直接交由货代，今年实行货代、铸造两家同时找车、询价、比价，低价发运。

       通过本次摸底、调研、督办情况看，铁岭中油措施得当行动快；鞍山钢管办法精细效果好；上海钢管管理进步大。这也充分反映出，企业员工精神面貌和工作态度正在发生深刻变化。